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      济莱高铁跨胶济铁路转体桥成功转体
        时间:2021-10-25  点击量:   
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      10月10日3时55分,由公司监理的济莱高铁跨胶济铁路转体桥成功转体,标志着济莱高铁建设取得新进展,为下一步施工奠定坚实基础。

      济莱高铁起自济南东站,止于钢城站,全长约117.5公里,沿线设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站。公司承担监理任务的JLTJJL-1标段正线全长19.905公里,主要包括5座桥梁、3座隧道等工程。

      此次成功转体的跨胶济铁路转体桥是全线重难点控制性工程之一,转体连续梁转体结构总重19000吨,中跨跨度120米,跨越胶济客专、胶济线2条既有铁路线,结构复杂,精度要求高。为确保转体桥顺利完成转体,公司济莱高铁监理项目部始终坚持“安全第一、质量至上、文明当先”的建设理念,以建设高质量、高标准工程为目标,认真落实安全标准化、施工精细化等管理要求,多次组织专题会议优化施工方案,针对可能存在的问题和技术难点,制定相应的措施,确保工程平稳有序推进,各项工程目标顺利完成。

      济莱高铁为国内首条设计时速350公里的市内高铁,是山东省政府确定的“十三五市市通高铁”重点项目。建成通车后,从济南东站到钢城站仅需22.5分钟,不仅有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通,促进区域融合发展,而且对进一步优化山东省高速铁路网络、强化高铁网络内联外通、促进山东经济社会发展具有十分重要的意义。


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